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钟情日系车就选它,想开报废都难,会是你的菜吗?_汽车频道_东方

任何一款成功的产品要想畅销不衰,就必须要对中国市场有着精准的把握,最大程度满足消费者的需求,在这方面,已经在中国车市打拼了16年的东风Honda CR-V做的非常出色。为何这么说呢?在中国,“百万”这一数量级概念在人们的心目中好像一个坎,它在人们心中代表着规模、气势、成熟、自信,人们认为只有当拥有“百万”这个称号时,才能够被称为成功。而在2020年,东风Honda CR-V已经坐拥200万用户群体,这无论是在SUV领域,还是在合资品牌车型当中,都是一份了不起的成绩单。老百姓更爱这款车,质量可靠做工细腻,对标丰田荣放。

2021款CR-V属于中期改款车型,仍然采用经典的家族设计语言,同时也进行了一些升级。新车在中网加入了贯穿式镀铬装饰条,下方前包围辅以獠牙式镀铬装饰,配合LED前雾灯,很有辨识度,车身侧面则与基本与现款车型一致,只是看上去更加修长。喜欢日系SUV就选它,销量大更受欢迎,百公里油耗4.9L。

全新CR-V搭载的第二代全新Honda CONNECT 智导互联系统,诸如车载高德地图导航、酷我音乐、喜马拉雅等都有配备,而且触控反应也非常灵敏。另外,语音控制系统,也出现在新款CR-V身上,与我们习惯的操作方式有所不同,新款CR-V这套系统尚未设置唤醒词,使用需要按方向盘上的语音按键或者大屏幕上的语音图标,然后再发出指令,可以控制导航、控制空调。尖货上身标配才十几W,做工严谨性价比高,峰值扭矩达315牛米。

动力方面,2021款东风本田CR-V继续搭载的是1.5T燃油版和HEV锐?混动版本,但已经从第二代升级为第三代2.0L i-MMD混合动力系统,和皓影保持一致。1.5T发动机的最大输出功率为193马力,峰值扭矩为240牛米,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2.0L混动版本发动机最大输出功率146马力,系统综合最大输出功率为215马力,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,动力更为强悍。更懂国人的日系SUV,自身土豪气息,最大功率为193马力。

写在最后:曾经CR-V在经销商那里加价卖车,甚至目前2021款CR-V的上市,现款CR-V优惠力度也不大,保值率高的CR-V迎来2021款小改款,外形内饰变化不大,只是配置略有调整和增加,让2021款CR-V产品力得到提升,如今产能限制是否会再次上演2021款CR-V经销商加价卖车呢?日系又一款良心SUV,外观颜值高内饰上档次,年轻人的新选择。#皓影#CR-V收藏

全新CR-V搭载的第二代全新Honda CONNECT 智导互联系统,诸如车载高德地图导航、酷我音乐、喜马拉雅等都有配备,而且触控反应也非常灵敏。另外,语音控制系统,也出现在新款CR-V身上,与我们习惯的操作方式有所不同,新款CR-V这套系统尚未设置唤醒词,使用需要按方向盘上的语音按键或者大屏幕上的语音图标,然后再发出指令,可以控制导航、控制空调。尖货上身标配才十几W,做工严谨性价比高,峰值扭矩达315牛米。

动力方面,2021款东风本田CR-V继续搭载的是1.5T燃油版和HEV锐?混动版本,但已经从第二代升级为第三代2.0L i-MMD混合动力系统,和皓影保持一致。1.5T发动机的最大输出功率为193马力,峰值扭矩为240牛米,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2.0L混动版本发动机最大输出功率146马力,系统综合最大输出功率为215马力,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,动力更为强悍。更懂国人的日系SUV,自身土豪气息,最大功率为193马力。

写在最后:曾经CR-V在经销商那里加价卖车,甚至目前2021款CR-V的上市,现款CR-V优惠力度也不大,保值率高的CR-V迎来2021款小改款,外形内饰变化不大,只是配置略有调整和增加,让2021款CR-V产品力得到提升,如今产能限制是否会再次上演2021款CR-V经销商加价卖车呢?日系又一款良心SUV,外观颜值高内饰上档次,年轻人的新选择。